Bensiinigeneraattori: Kumpi On Parempi Valita, Kuinka Muodostaa Yhteys Verkkoon Ja Käyttää, Toimintahäiriöt (ei Käynnisty, Toimii Nykivästi, öljynvaihto)

2024 Kirjoittaja: Bailey Albertson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 12:58

Bensiinigeneraattorin käyttö ja korjaus

Käytämme erilaisia sähkölaitteita. Kaupungeissa sähköä katkaistaan harvoin suurilla alueilla, koska sähkökatkoksen sattuessa yksi alue toimii toisen kustannuksella korjaustöiden loppuun saakka. Ja jos näin tapahtui, viat poistetaan nopeasti. Kylissä ja kesämökeissä kaikki on erilaista. Korjaustöitä tehdään usein eikä riittävän nopeasti, ja monissa verkosta kaukana olevissa tiloissa ei ole sähköä lainkaan. Nämä ongelmat voidaan ratkaista ostamalla kompakti bensiinimoottori.

Sisältö

• 1 Generaattorien tyypit ja tyypit

• 2 Kuinka valita bensiinigeneraattori

  • 2.1 Katsaus eri generaattorimalleihin

    • 2.1.1 Yksivaiheinen asynkroninen generaattori "ZUBR 3ESB-1200"
    • 2.1.2 Kolmivaiheinen asynkroninen generaattori Geko 6400 ED-A / HHBA
    • 2.1.3 Yksivaiheinen synkronigeneraattori "Interskol EB-5500"
    • 2.1.4 Kolmivaiheinen synkronigeneraattori DDE DPG10553E
    • 2.1.5 Taajuusmuuttajan yksivaiheinen generaattori FUBAG TI 700 teholla 0,77 W
    • 2.1.6 Hyundai HY12000LE yksivaiheinen generaattori, teho 11 kW ja paino 170 kg
    • 2.1.7 Kolmivaiheinen generaattori "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9", paino 115 kg

• 3 Kuinka käyttää kaasugeneraattoria

  3.1 Video: bensiinigeneraattorin liittäminen verkkoon

• 4 DIY-korjaus

  • 4.1 Käynnistysongelmat

  • 4.2 Synkronigeneraattorin diagnoosi

    4.2.1 Video: Generaattorin diagnostiikka

  • 4.3 Automaattisen jännitesäätimen tarkastus ja vaihto

    4.3.1 Video: generaattorin nopeussäätimen korjaus

  • 4.4 Moottorin pysähtyminen
  • 4.5 Generaattori ei kehitä tehoa
  • 4.6 Moottorista tulee savua

Generaattorien tyypit ja tyypit

Generaattori on laite, joka on suunniteltu tuottamaan sähköenergiaa. Generaattorit eroavat kulutetun polttoaineen tyypistä ja moottorista, ja ne ovat kolmea tyyppiä.

1. Bensiini. Niitä käytetään rakentamisessa, työskentelyyn sähkötyökalujen kanssa matkustettaessa syrjäisiin kohteisiin yksityisen asuinrakennuksen sektorilla.

   

   Jos maassa ei ole sähköä tai se on usein katkaistu, bensiinigeneraattori auttaa

2. Diesel. Niitä käytetään väliaikaisena tai päävirtalähteenä suurille esineille.
3. Kaasu. Ne asennetaan yrityksiin, virkistyskeskuksiin, kauppoihin.

Bensiinigeneraattorit puolestaan jaetaan kolmeen luokkaan riippuen tehosta.

1. Kannettavat invertterigeneraattorit, enintään 1 kW.
2. Invertteribensiinigeneraattorit enintään 6 kW.
3. Bensiinigeneraattorit yli 6 kW.

Kuorman liitäntätavalla ne jaetaan:

• yksivaihe. Lähtöjännite on 220 V;

• kolmivaiheinen. Lähtöjännite on 220 ja 380 V. Niihin voidaan liittää myös tavallisia virrankuluttajia yhtä vaihetta varten. Kolmivaiheisia generaattoreita, joiden jännite on 220 V, voidaan käyttää vain valaistukseen.

  

  Kolmivaiheiset generaattorit voivat olla kooltaan suuria ja tarjota sähköä monille kuluttajille

Sisäisen rakenteen ja rakenteen mukaan generaattorit on jaettu kolmeen alalajiin.

1. Asynkroninen. Ankkurissa ei ole käämiä, mikä takaa suunnittelun yksinkertaisuuden ja luotettavuuden. Tällaiset laitteet eivät siedä käynnistyskuormituksia huonosti, joten niitä käytetään pääasiassa aktiivisten kuormien kanssa työskentelyyn.
2. Synkroninen. Heillä on käämityksellä varustettu ankkuri, joten niiden muotoilu on monimutkaisempi ja altis rikkoutumiselle. Synkronigeneraattoreiden tärkeimmät toimintahäiriöt liittyvät käämien oikosulkuun, harjojen ja kollektorin kulumiseen. Mutta käynnistyskuormien hyvän sietokyvyn vuoksi näitä laitteita käytetään toimimaan reaktiivisten kuormien kanssa.

3. Invertteri. Elektroniikalla varustetut, siksi ne ovat kevyitä, pienikokoisia, eivät aiheuta paljon melua käytön aikana. Mutta ne ovat vähemmän luotettavia, koska läsnä on suuri määrä elektronisia komponentteja, ne antavat vähän virtaa eivätkä kestä suuria syöksyvirtoja.

   

   Invertterigeneraattorit ovat pienikokoisempia, mutta ne rikkoutuvat useammin eivätkä siedä korkeita käynnistysvirtoja

Bensiinigeneraattoreissa käytetään kahden tyyppisiä moottoreita.

1. Kaksitahtinen. Polttoainetta käytetään bensiinin ja öljyn seoksena. Näillä generaattoreilla on vähän tehoa, mutta ne ovat halpoja, kevyitä ja pieniä.
2. Nelitahtinen. Niitä käytetään korkeammissa generaattoreissa.

Kuinka valita bensiinigeneraattori

Valtava valikoima kaasugeneraattoreita vaatii selkeän käsityksen tärkeimmistä kriteereistä, joiden perusteella ne on valittava. Sopivimman mallin ostaminen on helpompaa, jos suodatat pois ylimääräiset toiminnot seuraavien parametrien mukaisesti.

1. Teho. Laskennassa on otettava huomioon, kuinka paljon kaikki laitteet, jotka haluat liittää generaattoriin, kuluttavat. On pidettävä mielessä, että jotkut laitteet, esimerkiksi jääkaappi, betonisekoitin, pumppu, sähkötyökalu, kuluttavat useita kertoja enemmän sähköä alussa. Tämä marginaali on välttämätöntä asettaa niin, että generaattori huipussaan ei toimi 100%: lla tehostaan, vaan noin 80%: lla. Tämä tarjoaa sekä pitkän generaattorin käyttöiän että vähän polttoainesäästöjä. Voit valita seuraavista luokista:

   • pienet mallit, joiden teho on 600 W - 1,5 kW. Ne ovat pienikokoisia, on kätevää kuljettaa niitä luontoon, kesäasuntoon, kalastukseen. Ne eivät vie paljon tilaa ja ovat halpoja;
   • yleisin tyyppi, jonka teho on noin 2,5 kW. Nämä ovat monipuolisia malleja ja ovat suhteellisen halpoja. Niitä voidaan käyttää kauppaan, toimistoon, kotiin. 2 kW: n teho riittää kaikkien päälaitteiden liittämiseen;
   • 5 kW: n voimalaitokset. Tämä riittää vastaamaan suuren kodin, yrityksen tai rakentamisen tarpeisiin.
2. Toimintaperiaate. Invertterigeneraattorit ovat hiljaisia ja taloudellisia. Ne soveltuvat asunnolle tai pienelle tontille. Suurille esineille on parempi käyttää tavallisia malleja.

3. Moottorin tyyppi. Kaksitahtiset mallit ovat pienitehoisia, mutta käynnistyvät helposti kylmällä säällä. Nelitahtia voidaan käyttää ympäri vuorokauden, mutta kylmällä säällä on vaikea aloittaa.

   

   Kovassa pakkasessa nelitahtigeneraattoria on vaikeampi käynnistää

4. Generaattorin tyyppi. Asynkroninen voi toimia vain laitteiden kanssa, joilla on vakiovirta käynnistyksen yhteydessä. Synkroninen toimii pumppujen, hitsauksen, kompressorin kanssa.
5. Vaihe. Yksivaiheiset generaattorit käyttävät sähkökäyttöisiä vedenkeittimiä, mikroaaltouuneja, televisioita, hehkulamppuja. Kolmivaiheinen generaattori toimii sähköliesi, pumput, hitsaus. Jokainen vaihe muodostaa kolmanneksen generaattorin tehosta, joten niitä ei voida ladata enemmän teholla. Normaalikäytössä kuhunkin vaiheeseen kytkettyjen tehojen ero ei saa olla yli 25%. Generaattori ei pysty samanaikaisesti käyttämään 100 W: n polttimoa yhdessä vaiheessa ja 1,5 kW: n uunia toisessa. Tällaisissa tapauksissa jännite on epätasapainossa jonkin vaiheen suunnassa, mikä voi johtaa laitevikaantumiseen ja sähkön kustannusten nousuun.
6. Polttoainesäiliön tilavuus. Säiliössä on 20 litraa polttoainetta, jolloin generaattori voi toimia vähintään 15 tuntia.

7. Sähkökäynnistin. Monilla generaattoreilla on manuaalinen käynnistys. Käynnistimellä varustetut laitteet ovat kalliimpia, ja niiden korjaus on hieman vaikeampi lisäyksikön läsnäolon vuoksi.

   

   Manuaaliset käynnistysgeneraattorit ovat luotettavampia ja halvempia, mutta niitä on vaikea käynnistää

8. Generaattorin automaattinen käynnistysjärjestelmä. Voit käynnistää laitteen automaattisesti, kun valo sammuu.

9. Lisätoiminnot. Ne yksinkertaistavat generaattorin käyttöä:

   • digitaalinen voltimittari näyttää verkon käyttöjännitteen ja käyttötuntien määrän;
   • kahden pyörän läsnäolo sallii generaattorin kuljettamisen kuin vaunu;
   • kotelo asetetaan yksikölle, jos se on ulkona. Suojaa sateelta, tuulelta, lumelta;
   • 12 V: n lähtö, mikä voi olla hyödyllistä auton akkujen lataamiseen;

   • pistorasioiden määrä. Suurella joukolla kuluttajia sinun on laskettava heidän yhteytensä siten, että kaikille on riittävästi pistorasioita.

     

     Suojus suojaa ulkoista generaattoria sateelta, lumelta ja lialta

10. Jäähdytys. Se voi olla ilmaa ja vettä. Ilmanjäähdytys asettaa tietyt vaatimukset ilmankierrolle. Yleensä ne kuvataan ohjeissa, luetaan huolellisesti asennuksen aikana.

Katsaus eri kaasugeneraattorimalleihin

Tässä tarjoamme katsauksia suosituimmista kaasugeneraattoreista, joita kuluttajat ovat käyttäneet eri olosuhteissa ja erilaisiin tehtäviin.

Yksivaiheinen asynkroninen generaattori "ZUBR 3ESB-1200"

Tämä malli on suunniteltu kytkemään yksivaiheinen kuorma enintään 1,2 kW: iin, ja sen avulla voit ladata auton akun.

ZUBR 3ESB-1200 -generaattori mahdollistaa auton akun lataamisen

Kolmivaiheinen asynkroninen generaattori Geko 6400 ED-A / HHBA

Geko 6400 ED-A / HHBA -asynkroninen bensiinimoottori tuottaa jopa 6 kW: n lähtötehon.

Geko 6400 ED-A / HHBA -generaattoria voidaan käyttää melko suurilla esineillä, esimerkiksi maalaistaloa rakennettaessa

Yksivaiheinen synkronigeneraattori "Interskol EB-5500"

Synkronigeneraattori "Interskol EB-5500" voi tuottaa sähköä keskikokoiselle esikaupunkialueelle.

Generaattori "Interskol EB-5500" toimii yksivaiheisella kuormalla enintään 5,5 W

Kolmivaiheinen synkronigeneraattori DDE DPG10553E

Amerikkalaisen tuotemerkin voimakas voimalaitos antaa sinun työskennellä kolmivaiheisella kokonaiskuormituksella 8,5 kW.

DDE DPG10553E -generaattorin avulla voit liittää kaikenlaisia ammattimaisia sähkötyökaluja

Invertterin yksivaiheinen generaattori FUBAG TI 700 teholla 0,77 W

Pieni hiljainen generaattori tärkeimpien sähkölaitteiden liittämiseen.

FUBAG TI 700 -generaattori on hiljainen, kevyt, mutta tukee alle 1 kW: n kuormitusta

Yksivaiheinen generaattori Hyundai HY12000LE teholla 11 kW ja paino 170 kg

Ammattimalli nelitahtimoottorilla, jonka teho on jopa 10 kW.

Hyundai HY12000LE -generaattori painaa 170 kg, joten sitä on helpompi siirtää pyörillä

Kolmivaiheinen generaattori "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9", paino 115 kg

Suuri ja tehokas voimalaitos käytettäväksi syrjäisillä paikoilla, joilla on suuri energiankulutus. Kolmivaiheisella kuormalla se kuluttaa jopa 11 kW.

Generaattori "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" pystyy vastaamaan sähkön tarpeisiin suuren omakotitalon rakentamiseksi

Kuinka käyttää kaasugeneraattoria

Voimalaitoksen liittämiseksi verkkoon sinun on ostettava johto, jossa on pistokkeet molemmissa päissä. Pyydä sähköasentajaa tekemään koko verkkoon liitetty pistorasia. Yhdistät generaattorin siihen. Lisätyöt on suoritettava seuraavassa järjestyksessä

1. Aseta voimalaitos tasaiselle ja kuivalle alustalle. Tarkista maadoitus. Jos poistoaukkoa ei ole, laite voidaan asentaa vain ulkona.

   

   Pakokaasun ulostulon ansiosta generaattoria voidaan käyttää sisätiloissa

2. Täytä moottori riittävällä määrällä öljyä. Taso tarkistetaan mittatikulla.

   

   Generaattorin öljytaso tarkistetaan samalla tavalla kuin autossa

3. Täytä polttoainesäiliö.

4. Irrota kaikki laitteet ja katkaisijat verkosta, jotta voimalaitos ei pysähdy käynnistyksen yhteydessä. Sammuta ensin syöttökone ja sitten kaikki muut. Huoneistoissa ne sijaitsevat tontilla. Varmista, että generaattorin vaihtokytkin on pois päältä.

   

   Kaikki katkaisijat on kytkettävä pois päältä

5. Työnnä yksi johdon pistoke pistorasiaan ja toinen generaattoriin. Tämä on tehtävä ennen voimalaitoksen käynnistämistä, koska jännite ilmestyy johdon toiseen päähän.

6. Käännä hana ON-asentoon. Odota 2 minuuttia. Käännä vaihtokytkin päälle.

   

   Generaattorin polttoaineventtiili avoimessa asennossa syöttää bensiiniä palotilaan

7. Sulje rikastin vetämällä rikastinvipua itseäsi kohti syöttääksesi kaasuttimeen rikkaan seoksen.
8. Jos laitos tehdään sähkökäynnistimellä, tarkista akun liitäntä ja vakaus. Kiristä ruuvit tarvittaessa.

9. Käynnistä voimalaitos. Kun aloitat manuaalisesti, vedä käynnistyskahvasta terävällä liikkeellä.

   

   Generaattori käynnistetään manuaalisesti käynnistyskahvan terävällä nykimällä

10. Kun käynnistät sähköisesti, paina vastaavaa painiketta.

    

    Generaattorin sähköinen käynnistys on paljon helpompaa: paina vain asianmukaista painiketta

11. Palauta rikastin muutaman minuutin kuluttua alkuperäiseen asentoonsa.
12. Kytke virrankatkaisimet päälle yksi kerrallaan, lastaten voimalaitosta vähitellen. Älä käynnistä esittelylaitetta.
13. Irrota kaikki kuluttajat generaattorin pysäyttämiseksi.
14. Sammuta kytkin ja käännä hana OFF-asentoon. Irrota pistoke pistorasiasta.
15. Kytke virtajohto ja kaikki muut koneet päälle.

Video: bensiinigeneraattorin liittäminen verkkoon

Tee-se-itse-korjaus

Mikään korjaus ei ole valmis ilman perehtymistä laitteeseen. Mikä tahansa bensiinigeneraattori koostuu seuraavista elementeistä.

1. Bensatankki.
2. Äänenvaimennin ilmansuodattimen takana.
3. Ilmansuodatin.
4. Pistorasiat.
5. Moottori.
6. Öljypohja.
7. Jännitemittari.
8. Vaihda kytkin.

9. Polttoainehana.

   

   Kaikkien bensiinigeneraattoreiden pääosat ovat samoissa paikoissa

Käynnistä ongelmia

Useimmiten generaattori ei käynnisty suhteellisen yksinkertaisten vikojen takia, jotka voidaan poistaa ilman laitteen vakavaa purkamista.

1. Generaattori on kallistunut, tankissa on vähän bensiiniä ja polttoaine ei yksinkertaisesti pääse kaasuttimeen.
2. Joissakin generaattorimalleissa hanan PÄÄLLE- ja POIS-asennot ovat päinvastaiset. Luulet, että olet avannut hanan, mutta itse asiassa olet sulkenut sen.
3. Kaasuttimessa on kaksi pulttia. Jos kaasuttimessa on jotain vikaa, avaa tyhjennyspultti ja tyhjennä bensiini. Ehkä kelluva on vain tulva siellä. Jos tämä ei auta, kierrä alempi pultti irti ja poista öljypohja. Kaasutin voi olla tukossa huonolaatuisesta polttoaineesta. Jos bensiini oli säiliössä pitkään, roskat voisivat päästä sinne.
4. Tarkista öljytaso mittatikun läpi. Jos se riittää eikä laite käynnisty, polttoainemittari tai sen piirilevy voi olla vikaantunut. Irrota johdot anturin ja moottorin välillä tämän varmistamiseksi. Jos generaattori käynnistyy, vaihda anturi korttiin. Jos ei, niin ongelma on muissa solmuissa. Liitä johdot takaisin.
5. Tarkista kipinä. Kiinnitä kierretty kynttilä laitteen metalliin. Vedä kahvasta. Kipinän puuttuminen osoittaa mahdollisen ongelman sytytyspuolassa.

6. Poista hiukkaskertymät kynttilästä metalliharjalla, hiekkapaperilla ja neulalla.

   

   Sytytystulpan hiilikerrokset on poistettava metalliharjalla.

7. Puhdista tukkeutunut ilmansuodatin säännöllisesti.
8. Jos ilmapelti on rikki, se ei sulkeudu kokonaan. Generaattori, jolla on tällainen pelti, käynnistyy, mutta on epävakaa. Kun ilmansuodatin poistetaan, sen sulkeutumisaste näkyy.
9. Jos generaattori toimii, mutta nopeus on kelluva, ongelma on työntöjousessa. Se sijaitsee moottorin alla. Katso onko se repeytynyt. Tarkasta tasainen ajo liikkumalla.
10. Jos automaattinen jännitesäädin epäonnistuu, generaattori ei anna tarvittavaa jännitettä. Kierrä kaksi ruuvia irti ja poista kansi. Vaihda säädin vastaavaan.

Synkroninen generaattorin diagnostiikka

Synkronisella generaattorilla on monimutkaisempi rakenne, joten sen diagnosointiin tarvitaan seuraavia toimintoja.

1. Poista itse generaattorin kansi.

   

   Synkronigeneraattorin suojuksen alla ovat pääelementit, jotka takaavat laitteen toiminnan.

2. Irrota liittimet.
3. Irrota harjat ja tarkista niiden kunto. Jos ainakin yksi niistä on kulunut 40%, vaihda molemmat.
4. Katso akselin liukurenkaiden kulumista. Tarkista ne testerillä. Tätä varten aseta laite jatkuvuustilaan ja kytke yksi anturi renkaaseen ja toinen roottorin käämitykseen. Toista toisella renkaalla. Äänimerkin puuttuminen osoittaa käämityksen vaurioitumisen.
5. Soita liittimien koskettimia asettamalla anturit niihin. Jos kontaktit eivät soi, pura generaattori ja tarkista käämitykset.

Asynkronisessa generaattorissa ei ole automaattista jännitesäädintä, harjoja ja roottorin käämiä

Video: generaattorin diagnostiikka

Automaattisen jännitteen säätöyksikön tarkistus ja vaihto

Automaattinen säädinyksikkö varmistaa käyttöjännitteen ylläpitämisen generaattorin kuormituksen kasvaessa. Tämä laite tarkistetaan ja korjataan seuraavassa järjestyksessä.

1. Liitä pora tai mylly generaattoriin. Lisää RPM.
2. Tarkkaile volttimittarin neulaa. Jos se ei melkein vaihdele kuormituksen muuttuessa, AVR-yksikkö toimii oikein. Jos ei, vaihda se.
3. Irrota kaksi AVR: n kiinnitysruuvia.
4. Irrota säätimen lohkosiru ja muista, missä positiivinen johto oli. Siinä on yleensä merkitty puristin, mutta se ei välttämättä ole.
5. Irrota liittimet harjoista ja irrota säätökokoonpano.
6. Aseta uusi vanhan tilalle, älä kierrä sitä kiinni.
7. Liitä liittimet harjoihin ja laita siru. Pidä kiinni säätölohkosta ja kierrä se kiinni.

Video: generaattorin nopeussäätimen korjaus

Moottori pysähtyy

Jos generaattorin moottori sammuu käytön aikana, on puhdistettava polttoainejärjestelmä, joka koostuu seuraavista komponenteista.

1. Polttoainehana.
2. Öljypohja.
3. Ruudukko.
4. Tiivisterengas.

5. Nosturin säiliö.

   

   Polttoainesäiliön purkamisen jälkeen suodatin ja kaikki putket on puhdistettava

Puhdista polttoainesäiliön korkin tukkeutunut reikä neulalla. Noudata alla olevia vaiheita puhdistaaksesi polttoainejärjestelmän.

1. Sulje bensiinin syöttö.
2. Irrota kaasutin letkusta.
3. Kierrä kaasuttimen öljypohja irti ja tyhjennä jäljellä oleva polttoaine. Jos ne eivät kaada hyvin, putket ovat tukossa ja ne on puhdistettava.
4. Myös polttoainesäiliön suodattimen suodatin on poistettava ja puhdistettava.
5. Laita kaikki takaisin yhteen.

Generaattori ei kehitä tehoa

Ilmansuodatin on puhdistettava ja männänrenkaat vaihdettava.

1. Avaa suodattimen kansi ja poista vaahtomuovisuodatinelementti.

   

   Sienen ilmansuodatin sijaitsee generaattorin kannen alla käynnistyslaatikon vieressä

2. Huuhtele se pois ilman liuottimia.
3. Kuiva. Älä kierrä suodatinta, jotta se ei vahingoitu.
4. Kylläistä sieni öljyllä ennen asennusta. Purista ylimääräinen.
5. Vaihda suodatin.

Jos huokoisen suodattimen lisäksi asennetaan paperipohjainen suodatin, se voidaan puhdistaa napauttamalla, puhaltamalla tai imuroimalla.

Paperipohjainen ilmansuodatin voidaan puhaltaa paineilmalla

Savua tulee moottorista

Jos savun mukana tulee sinisiä pakokaasuja, tarkista öljytaso. Tarkista ja vaihda mäntä renkailla ja tarvittaessa sylinterillä. Jos pakokaasut ovat mustia, säädä polttoainepumppua, koska polttoaineen määrä voi olla korkea, tai tarkista ilmansuodatin.

Kun tiedät bensiinigeneraattorien tyypit ja tyypit, voit valita parhaan vaihtoehdon tarpeisiisi. Laitteen sisäisen rakenteen tuntemus antaa sinulle mahdollisuuden poistaa yksinkertaiset viat nopeasti itse.