3 Tieliikennetilannetta, Joissa On Vaarallista Jarruttaa

2024 Kirjoittaja: Bailey Albertson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 12:58

3 tilanteita tiellä, joissa on vaarallista jarruttaa

Auto on yksi vaarallisimmista kuljetusvälineistä. Tiellä tapahtuvissa hätätilanteissa kuljettajan on pakko toimia vaistomaisesti melkein ajattelematta seurauksia. Harkitse tilanteita, joissa äkillinen jarrutus voi johtaa onnettomuuteen.

Kaarressa ilman ABS: tä

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) on suunniteltu estämään pyörien lukkiutuminen kovan jarrutuksen aikana. Sen avulla ajoneuvo ylläpitää hallittavuutta jarrutuksen aikana käännöksen aikana (vastaavan jarrulinjan paine heikkenee) eikä liu'u sivuttaisvoiman vaikutuksesta. Jos painat jarrupoljinta pitkään, ABS-toiminto toistetaan useita kertoja, kunnes kone pysähtyy kokonaan.

Kun auto menee kulmaan ilman jarrujärjestelmää, pyörien kitka tien pintaa vasten pitää ajoneuvon halutulla polulla. Sivuttaissiirtymä on vähäinen. Kun jarrutusvaikutus näkyy pyörässä, se menettää osan tarttuvuusominaisuuksistaan. Ajelehtimisen todennäköisyys kasvaa moninkertaisesti. Tilanne muuttuu kriittisemmäksi liukkaalla tienpinnalla. Joka tapauksessa ennen kääntymistä nopeutta on vähennettävä hyvin vähitellen ja etukäteen.

Pitkällä laskeutumisella

Pitkillä ja jyrkillä rinteillä on suositeltavaa käyttää moottorijarrutusta. Tätä varten kytke yksi matalista vaihteista ja vapauta kaikki polkimet. Tämän tyyppinen jarrutus soveltuu kaikentyyppisiin vaihteistoihin. Tämä menetelmä ei säästä polttoainetta, mutta se takaa jarrulevyjen ja jarrupalojen turvallisuuden ja estää myös jarrunesteen kiehumisen.

Käyttöjarrujärjestelmä on tehokas, kun sitä käytetään lyhyesti ajoneuvon alustaan. Muuten tyynyjen pinnan ylikuumenemisen takia se voi menettää kykynsä hidastaa milloin tahansa.

Jäisellä tiellä

Jarrujen yrittäminen ajettaessa jäisellä pinnalla johtaa melkein aina liukastumiseen.

Jos tietilanne sallii, on suositeltavaa hidastaa jäistä aluetta rannikolla: vaihdelaatikko on vapaa-asennossa, jarru- ja kaasupolkimia ei voida käyttää.

Jos auto on liukastunut, kuljettajan on palautettava kyky ajaa sitä ilman paniikkia.

Takavetoisissa autoissa liikkeen vakauttamiseksi vapauta kaasupoljin, kierrä ohjauspyörä luistoa vastakkaiseen suuntaan.

Etu- ja nelivetoiset ajoneuvot pääsevät liukastumaan painamalla kaasupoljinta ja kiertämällä ohjauspyörää luiston suuntaan. Kun ajoneuvo on vakaa, moottorin nopeutta on vähennettävä, jotta vetävät pyörät tarttuisivat tien pintaan.