Autotallin Katon Nostaminen, Kuvaus Päämenetelmistä Sekä Tarvitsemasi Materiaali Ja Työkalut

2024 Kirjoittaja: Bailey Albertson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 12:58

Mitä tapoja nostaa autotallin katto

Valmiita autotallia ostettaessa voi syntyä tilanne, jossa sen korkeus autollesi ei riitä. Sama tilanne voi syntyä ostettaessa toista autoa, joka ei pääse autotalliin. Lisäksi vinssiä tai hissiä on mahdotonta asentaa matalaan autotalliin. Tällaisissa tapauksissa voit nostaa autotallin katon ja ratkaista ilmenneet ongelmat. Vaikka tämä ei ole helppo tehtävä, jos osaat tehdä kaiken oikein, voit tehdä työn itse ja kuinka se voidaan toteuttaa, harkitsemme tarkemmin.

Sisältö

• 1 Autotallin katon oikea ja turvallinen nostaminen

  • 1.1 Menetelmät autotallin katon nostamiseksi

    • 1.1.1 Tunkit
    • 1.1.2 Kuorma-autonosturi, joka on asetettu väliaikaisesti terästukiin
    • 1.1.3 Katon nostaminen, kun autotallilla on yhteinen seinä
    • 1.1.4 Video: Autotallin katon nostaminen nosturilla
  • 1.2 Autotallin katon nostamiseen tarvittavat materiaalit ja välineet

Autotallin katon oikea ja turvallinen nostaminen

Monet asiantuntijat väittävät, että uuden rakennuksen rakentaminen on helpompaa kuin vanhan rakentaminen. Tästä huolimatta usein syntyy tilanne, kun autotallin suunnitteluun on tehtävä muutoksia, yleensä ongelmia syntyy sen riittämätön korkeus.

Jos ostit vanhan autotallin, yritit säästää rahaa, joten katon alareunan korkeus siinä on yleensä enintään 2–2,5 metriä. Tämä ei riitä minibussin ajamiseksi tällaiseen autotalliin tai vinssin asentamiseen siihen. Autotallin täydellinen rakentaminen on kallista ja aikaa vievää. Tämän ongelman ratkaisemiseksi riittää, että nostat katon autotallissa, se maksaa vähemmän kuin uuden autotallin rakentaminen, ja voit tehdä kaiken itse.

On paljon kannattavampaa nostaa vanha katto palkkien ja kattokakun kanssa kuin purkaa se ja rakentaa se uudelleen

Tapoja nostaa autotallin katto

On useita tapoja nostaa autotallin katto:

1. Autonosturin avulla. Tämä vaihtoehto sopii, kun rakennuksen katto on valmistettu betonilaatoista tai valmistettu siten, että sitä voidaan vahvistaa muodostamalla yksi muoto. Luotettavan piirin asentamisen jälkeen nosturi nostaa katon ja jättää sen sivulle aiemmin valmistetulle tasaiselle alueelle. Sen jälkeen autotallin seinät nostetaan vaaditulle korkeudelle ja katto asetetaan paikalleen. Tämän menetelmän haittana on, että nosturin pitäminen seinien nostamisen aikana on kallista nautintoa, on halvempaa soittaa sille kahdesti, mutta se maksaa myös melko sentin.

   

   Katto voidaan nostaa nopeasti ja turvallisesti autonosturilla, mutta sen vuokraus on kallista

   Asennus sisäisiin tukiin. Tässä tapauksessa tarvitset myös tehokkaan kuormaimen nosturin. Ennen kuin kutsut sitä ja luot yhden muodon, sinun on valmisteltava tuet. Yleensä nämä ovat metallitelineitä, jotka on helppo ja nopea koota. Ne asennetaan autotallin seinämiin ja kulmiin. Kun nosturi nostaa kattoa, sisäiset tuet asennetaan ja kohotettu rakenne lasketaan niiden päälle. Tuloksena oleva rako seinän ja katon välillä asetetaan tiilillä tai muulla materiaalilla. Tässä tapauksessa riittää, että soitat nosturiin vain kerran, eikä sinun tarvitse viivästyttää sitä pitkään.

   

   Kun katto on laskettu sisätukien päälle, sen ja seinän välinen tila täytetään tiilillä

2. Jack. Tämä on aikaa vievin vaihtoehto, joka vaatii enemmän aikaa ja perusteellisempaa katon valmistelua. Sisäpuolelle on asennettu muita sideaineita, jotka eivät salli katon vinoutumista nostamisen aikana. Tarvitset muutaman liittimen, ja niiden lukumäärän on oltava tasainen. Nostettuaan tietyn osan katosta se on kiinnitetty ja he siirtyvät toiseen osaan. Siten on mahdollista nostaa paitsi betonilaatoista valmistetut katot myös puinen kattojärjestelmä, vain se on vahvistettava kunnolla.

   

   Katon nostamiseksi voidaan käyttää vain hydraulisia tunkkeja.

Jos sinulla on terassinen autotalli, nosta tarvittaessa jäykästi ja tukevasti seiniin kiinnitetty katto, rakennuksen seinät on helpompi nostaa. Ensinnäkin sinun on arvioitava autotallin kunto, katsottava, onko korroosiossa jälkiä, jotta työn aikana ei syntyisi odottamattomia tilanteita.

Tällainen autotalli nostetaan vaaditulle korkeudelle nosturilla tai nostureilla, minkä jälkeen se asennetaan tuille. Lattian ja seinän välinen jäljellä oleva tila peitetään metallilevyillä tai tehdään tiilipohja.

Autotallin sijainnilla on suuri merkitys työn järjestykselle. Jos kyseessä on irrotettu rakennus, voidaan käyttää mitä tahansa kuvatuista menetelmistä. Jos viereisen autotallin kanssa on yhteisiä seiniä, työjärjestys on hieman erilainen. Autotallin katon nostamisen turvallisuuden maksimoimiseksi käytetään usein kuorma-autonosturia ja hydraulisia tunkkeja.

Tunkit

Useita hydraulisia tunkkeja voidaan käyttää autotallin katon nostamiseen ilman kalliita suuria laitteita.

Autotallin katon nostaminen tällä tavalla koostuu seuraavista vaiheista:

1. Työn suorittamiseen tarvitaan vähintään kaksi hydraulista tunkkia. Katon rakenteesta riippuen tunkkien nostokyky voi vaihdella, mutta yleensä 3-4 tonnin mallit ovat riittäviä.

   

   Tunkin nostokyvyn on oltava vähintään 3-4 tonnia, vähintään kaksi

2. Tukien luominen liittimille. Voit tehdä tuen tiilistä, kun ne asetetaan ilman laastia.

   

   Voit tehdä vaaditun korkeuden tunkille tiilituen tai käyttää sopivan pituista puupalkkia

3. Yhden muodon luominen. Jos katto on valmistettu voimakkaista teräsbetonilevyistä, ne voidaan nostaa vuorotellen luomatta yhtä muotoa. Jos epäilet laattojen lujuutta tai katossa on puinen ristikkojärjestelmä, suoritetaan yksi hihna, joka ei salli katon kallistumista nostamisen aikana. Tällaisen muodon luomiseen käytetään kanavaa.

   

   Metallikanavaa käytetään kattorakenteen luomiseen

4. Kahden pylvääseen asennetun tunkin samanaikaisen toiminnan avulla katto nousee 5–7 cm, ja kattoa ei voida nostaa yli 10 cm kerrallaan, koska se voi aiheuttaa sen vinoutumisen. Jos katolla on pieni alue, se voidaan nostaa heti, tällöin käytetään vähintään 5 tunkkia. Katto on hihnallinen, tunkit on asennettu autotallin keskelle ja sen kulmiin. Jos autotallilla on suuri alue, kukin kattolevy nostetaan erikseen.

   

   Ei ole suositeltavaa nostaa kattoa yli 5–7 cm kerrallaan, jotta se ei vääristy

5. Levyn kiinnitys. Kun laatta on noussut seinän yläpuolelle, niiden väliin asennetaan luotettavat tuet. Nämä voivat olla tiiliä, metallitankoja tai puupalkkeja. Sitten he siirtyvät seuraavan kattoosan nostamiseen.

6. Seinien rakentaminen. Kun katto on nostettu tietylle korkeudelle, seinät rakennetaan.

   

   Kun katto on kiinnitetty, sen ja seinän välinen tila asetetaan tiilellä tai muulla materiaalilla.

7. Viimeisessä vaiheessa he tarkastavat ja tarkastavat rakenteen luotettavuuden ja suorittavat viimeistelytyöt.

Jos autotalli on metallia, katto nostetaan tunkeilla seinien kanssa ja jäljellä oleva tila on täynnä tiilimuuraus. Autotallin katon nostamiseksi itsenäisesti käytetään voimakkaita hydraulisia tunkkeja, muut mallit eivät sovi.

Kuorma-autonosturi, jossa on väliaikainen asennus terästukiin

Jos on varoja ja mahdollisuus soittaa nosturiin, katon nostotyötä yksinkertaistetaan huomattavasti. Tässä tapauksessa järjestys on seuraava:

1. Telineiden valmistelu. Yleisimmin käytetyt metalliset pikakokoonpanotelineet. Ne asennetaan autotallin kulmiin ja seinille, telineiden lukumäärän ja koon on varmistettava katon luotettava kiinnitys.
2. Kaikki katon elementit, jotka nostetaan, on luotettavasti liitetty poikkipalkkeihin.

3. Katon nostaminen. Nosturin avulla katto nostetaan ja pidetään seinien päällä.

   

   Nosturi nostaa kattoa ja pitää sitä kiinni, kunnes telineet on asennettu, ja laskeutuu sitten rakenteen päälle

4. Tukien asennus. Tällä hetkellä valmiit huokoset asennetaan nopeasti, minkä jälkeen katto lasketaan varovasti niiden päälle. Kun nosturi on kiinnitetty tukevasti, nosturi voidaan vapauttaa.

   

   Nopeasti asennettavat metallituet on asennettava autotallin kulmiin ja sen seinämiin

5. Tiivistetään muodostunut aukko. Katon nostamisen jälkeen muodostunut rako asetetaan tiilellä tai muulla materiaalilla.

Autonosturi voi nopeasti ja turvallisesti nostaa autotallin katon, mutta tällaisen työn kustannukset ovat korkeat

Katon nostaminen, kun autotallilla on yhteinen seinä

Hyvin usein autotallilla on yhteinen seinä, tässä tapauksessa katon nostaminen on vaikeampi kuin omakotitalossa. Tämä johtuu siitä, että yhteisen seinän leveys ei yleensä ylitä yhden tiilen leveyttä, ja tunkille on jäänyt vähän tukipintaa.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi sinun on tehtävä ylimääräinen tukipinta, joka voidaan toteuttaa useilla tavoilla:

• teräsbetoni- tai tiilipylväiden luominen, jotka sijaitsevat laatan liitoslinjan alla;
• voit tehdä ylimääräisen yhteisen seinän, se on valmistettu puoliksi tiilestä, samalla kun tehdään pakollinen pukeutuminen olemassa olevalla muurilla;
• pylväät voidaan valmistaa voimakkaista metallikanavista, jotka on lisäksi sidottu teräsprofiililla.

Jos autotallissasi on yhteinen seinä naapurirakennuksen kanssa, katon nostamisen jälkeen sinun on palautettava katto paitsi omallasi myös viereisessä autotallissa

Jos autotallin lähellä oleva seinä on yleinen, katon nostamisen jälkeen katto on palautettava omalla ja viereisellä autotallilla

Nostolaatat luomalla ylimääräisiä sisäisiä tukia voidaan tehdä vain, kun autotallilla on monoliittinen perusta. Jos perustus on nauhaa tai paalua, tätä menetelmää ei voida käyttää, koska pystytetyt rakenteet siirtyvät ajan myötä ilman luotettavaa tukea.

Video: autotallin katon nostaminen nosturilla

Materiaalit ja välineet autotallin katon nostamiseksi

Valitusta katon nostomenetelmästä riippuen saatat tarvita erilaisia materiaaleja ja laitteita, joten sinulla on oltava:

• useita hydraulisia tunkkeja, joiden nostokyky on noin 3-4 tonnia, tai kutsu kuorma-autonosturia;
• tiili, purulohko tai muu rakennusmateriaali, jolla seinän ja katon välinen rako suljetaan;
• sementtilaasti;
• metallikanava, sitä tarvitaan kattorakenteen luomiseen;
• nopeasti asennettavat metallirakenteet, jos katto nostetaan autonosturilla, joka on asennettu tukiin;
• tiili tukien asentamiseksi liittimien asentamiseen.

Jos päätät nostaa kattoa itsenäisesti autotallissa, muista, että tämä ei ole vain aikaa vievä, vaan myös melko vaarallinen prosessi. Ennen näiden töiden suorittamista on tutkittava tekniikka kaikkien vaiheiden suorittamiseksi ja huolehdittava turvallisuustoimenpiteistä. Ainoastaan huollettavia hydrauliikkaliittimiä saa käyttää. Turvallisin tapa on nostaa autotallin katto autonosturilla, mutta kuorma-autonosturin kutsuminen on kallista, joten tämä tapahtuu yleensä tunkeilla. Katon nostaminen on melko monimutkainen prosessi, joten autotallin rakentamisen aikana on heti ennakoitava mahdollisuus ostaa isokokoinen auto ja asentaa vinssi tai nostin.