Sisällysluettelo:

Kalina-uunin Tuulettimen Vaihto: Kuinka Vaihtaa, Jos Se Ei Toimi, Korjaa Se Itse
Kalina-uunin Tuulettimen Vaihto: Kuinka Vaihtaa, Jos Se Ei Toimi, Korjaa Se Itse

Video: Kalina-uunin Tuulettimen Vaihto: Kuinka Vaihtaa, Jos Se Ei Toimi, Korjaa Se Itse

Video: Kalina-uunin Tuulettimen Vaihto: Kuinka Vaihtaa, Jos Se Ei Toimi, Korjaa Se Itse
Video: TYÖOHJE | Tulipesän korjaus | tee se itse 2024, Marraskuu
Anonim

Vaihdamme itsenäisesti Lada Kalina -auton lämmitinpuhaltimen

Viburnum-uunin tuuletin
Viburnum-uunin tuuletin

Jos auton sisätilat jätetään kylmänä vuodenaikana ilman lämmitystä, se ei edusta kuljettajaa tai hänen matkustajiaan. Tämä sääntö koskee kaikkia henkilöautoja, eikä Lada Kalina ole poikkeus. Yleensä tämän auton lämmitin on varsin luotettava. Mutta sillä on yksi heikko kohta: uunin tuuletin. Juuri tämä yksityiskohta epäonnistuu useimmiten ja siitä tulee todellinen päänsärky Kalinan omistajalle. Voiko Lada Kalinan uunin tuulettimen vaihtaa itsenäisesti? Voi. Selvitetään, miten tämä tehdään.

Sisältö

  • 1 Lada Kalinan lämmityspuhaltimen tarkoitus

    1.1 Missä lämmityspuhallin sijaitsee

  • 2 Uunin tuulettimen vioittumisen merkit ja syyt

    2.1 Lada Kalina -tuulettimen voitelusta

  • 3 "Lada Kalina" -lämmityspatterin vaihto

    • 3.1 Toimintojen järjestys

      3.1.1 Video: uunituulettimen vaihto Kalinassa

  • 4 "Lada Kalina" -puhaltimen nopeusvastuksen vaihto

    • 4.1 Vaihdon järjestys

      4.1.1 Video: "Kalinan" uunivastuksen vaihto

Lada Kalinan lämmityspuhaltimen nimittäminen

Ymmärtääksesi, miksi auto tarvitsee lämmityspuhaltimen, sinulla on oltava hyvä käsitys sen lämmitysjärjestelmän toiminnasta. Kalina-moottoria jäähdytetään jatkuvasti pakkasnesteellä. Lämmityksen jälkeen moottorin pakkasneste menee pääpuhaltimen puhaltamaan pääsäteilijään. Jos näin tapahtuu kylmänä vuodenaikana ja kuljettaja on kytkenyt lämmittimen päälle, pääsäteilijän kuuma pakkasneste tulee lämmityspatteriin, joka on puolet päälämmittimen koosta.

Lämmityspuhallin "Lada Kalina"
Lämmityspuhallin "Lada Kalina"

Lämmityspuhallin "Kalina" on valmistettu erittäin epäluotettavasta muovista

Uunin patteri lämmitetään nopeasti kiehuvalla pakkasnesteellä. Siitä lähtevä lämpö syötetään matkustamoon ilmakanavajärjestelmän kautta. Ja tämä kuuma ilma puhalletaan lämmityspuhaltimen avulla, joka puhaltaa jatkuvasti uunin jäähdyttimen yli ja jota ohjaa pieni sähkömoottori, ja matkustamon lämmityksen voimakkuus riippuu suoraan lämmityspuhaltimen pyörimisnopeudesta. Siten ilman lämmityspuhallinta kuuma ilma ei yksinkertaisesti pääse matkustamoon, ja tämän laitteen mahdolliset rikkoutumiset johtavat siihen, että kuljettaja matkustamossa alkaa jäätyä.

Missä lämmityspuhallin sijaitsee

Lada Kalinan lämmityspuhallin sijaitsee lämpöpatterin takana, joka puolestaan sijaitsee auton keskipaneelin alla kuljettajan oikealla puolella. Salonista ei ole mahdollista nähdä kaikkea tätä rakennetta.

Lämmitysjärjestelmä "Lada Kalina"
Lämmitysjärjestelmä "Lada Kalina"

Lada Kalinan ilmakanavat ja ilmanvaihtosuuttimet sijaitsevat koko etupaneelia pitkin

Lämmityspuhaltimen vaihtamiseksi kuljettajan on purettava keskuspaneeli kokonaan tai osittain. Muita vaihtoehtoja ei ole.

Uunin tuulettimen hajoamisen merkit ja syyt

"Lada Kalina" -yrityksen omistaja tietää heti, että uunin tuuletin on rikkoutunut. Tässä ovat tämän osan rikkoutumisen tunnusmerkit:

  • ohjaimista puhalletun kuuman ilman paine heikkenee suuresti eikä käytännössä riipu uunin säätimen asennosta;
  • lämmittimen toimintaan liittyy voimakas piippaus, joka muuttuu kolinaksi, kun tuulettimen nopeus kasvaa.

Kaikki tämä tapahtuu seuraavista syistä:

  • yksi tai useampi tuulettimen siipi on vaurioitunut. Tosiasia on, että Lada Kalinan tuuletin on muovia, ja tämä muovi ei ole kaukana parhaasta laadusta. Tämä pätee erityisesti ankaraan pakkaseen. Jos terässä on pieni halkeama, matalissa lämpötiloissa se taataan kasvavan ja terä romahtaa kokonaan. Tämä puolestaan vähentää matkustamoon pumpatun ilman painetta, mikä tulee heti havaittavaksi kuljettajalle ja matkustajille, koska ohjaimissa ei ole paineita;
  • Puhaltimen kiristys johtuu holkin, johon puhallin on asennettu, kulumisesta. Tämä holkki kestää keskimäärin 5–6 vuotta, minkä jälkeen se on väistämättä vaihdettava, koska se kuluu tänä aikana melkein kokonaan (ja on suositeltavaa asentaa kuulalaakeri holkin tilalle, koska sen käyttöikä on kaksi kertaa niin pitkä).

Tässä pitäisi tehdä yksi poikkeama ja kertoa tapahtuma elämästä. Kuten edellä mainittiin, uunin tuulettimen vaihdossa kuljettajat yrittävät laittaa ne ei holkkiin, vaan kuulalaakereihin. Viime aikoihin asti tässä ei ollut ongelmia: joudut menemään lähimpään autovaraosakauppaan ja ostamaan Luzar-tuulettimen. Mutta jo jonkin aikaa on ollut vaikeaa löytää tämän yrityksen tuotteita. En tiedä mihin se liittyy, mutta tosiasia on, että kaikkialla myynnissä holkkeissa on "alkuperäisiä" VAZ-tuulettimia, eikä kuulalaakereiden laitteita löydy tulella päivällä. Yksi ystävistäni, kuljettaja, ratkaisi ongelman hyvin omaperäisellä tavalla: sen sijaan, että kiiruhti autokauppojen ympärillä, hän vain tilasi tarvittavan osan kiinalaisesta "Aliexpress" -huutokaupasta. Kuulalaakeripuhallin tuli hänelle postitse noin puolitoista kuukautta myöhemmin. Hänen mukaansa,se maksoi vain kolmanneksen kalliimpaa kuin Luzarov. Tämä on todennäköisesti toimitusmaksu.

Luzar-lämmitinpuhallin
Luzar-lämmitinpuhallin

Luzar-kuulalaakerilämmittimestä on nyt pulaa

Lada Kalina -uunipuhaltimen voitelu

Lada Kalina -tuulettimen kutisevan holkin voitelu on turhaa liikuntaa. Kyllä, rasva poistaa ärsyttävän rypistyksen hetkeksi. Mutta jos holkki on pahasti kulunut, jopa paksin rasva kuluu hyvin pian ja holkki alkaa kurista koston kera. Siksi auton omistajat eivät halua voitella kuluneita holkkeja, vaan vaihtaa ne yhdessä puhaltimien kanssa. Ja tämä on ainoa järkevä vaihtoehto.

"Lada Kalina" -lämmityspatterin vaihto

Ennen lämmitysjärjestelmän purkamista sinun tulee varastoida kaikki tarvitsemasi korjaukset. Tarvitsemme seuraavaa:

  • uusi uunin tuuletin;
  • Phillips-ruuvimeisseli;
  • pienet pihdit;
  • sarja päät ja räikkäavain.

Jaksotus

Ennen työn aloittamista sinun on tehtävä useita valmistelevia toimenpiteitä. Anna ensin auton moottorin jäähtyä kunnolla. Toiseksi, sinun on poistettava negatiivinen napa akusta.

  1. Lämmityspuhaltimeen pääsemiseksi sinun on ensin poistettava ilmansuodatin. Se lepää kahdella pultilla, jotka irrotetaan räikkäavaimella.

    Ilmansuodattimen kotelo
    Ilmansuodattimen kotelo

    On kätevintä poistaa ilmansuodattimen "Kalina" kansi räikkäavaimella

  2. Irrota sitten laajennusletku. Se lepää sinisellä muovitapilla. Tämä tappi on puristettava varovasti pihdeillä ja vedettävä alas.

    Laajennusletkun irrottaminen
    Laajennusletkun irrottaminen

    Jatkoletkun tappi poistetaan pihdeillä

  3. Laajennusletkun vieressä on ilmavirta-anturi. Johdot, jotka on koottu yhdeksi pistokkeeksi, sopivat siihen. Irrota se anturista painamalla sormella pistokkeen alapuolella olevaa lukitus salpaa.

    Irrota tulppa ilmavirta-anturista
    Irrota tulppa ilmavirta-anturista

    Irrota pistoke painamalla sormella anturin alaosaa

  4. Injektoriputki, jossa on teräksiset kiinnikkeet, sijaitsee lähellä ilmavirta-anturia. Kiristimien pultit löysätään Phillips-ruuvimeisselillä, minkä jälkeen haaraputki irrotetaan ja vedetään sivulle.

    Ruiskutusputken kiinnittimien löystyminen
    Ruiskutusputken kiinnittimien löystyminen

    Ruiskutussuuttimen kiinnikkeet löysätään tasaisella ruuvimeisselillä

  5. Ilmansuodattimen kotelon alla on adsorberi. Se poistetaan manuaalisesti pistorasiasta.

    Adsorberin poistaminen
    Adsorberin poistaminen

    Adsorberin poistamiseen ei tarvita työkaluja

  6. Adsorber-istuimen vieressä ovat mutterit, jotka pitävät ilmanottoaukkoa. Ne irrotetaan räikkänupilla.

    Irrota mutterit ilmanottoaukosta
    Irrota mutterit ilmanottoaukosta

    Kierrämme ilmanottoaukon kiinnittävät mutterit 10-päähän, laitamme räikkä

  7. Lämmityspuhallin voidaan nyt poistaa yhdessä kotelon kanssa, mutta ennen tämän tekemistä puhaltimen oikealla puolella oleva haaraputki on työnnettävä hieman sivuun.

    Lämmittimen tuulettimen irrottaminen
    Lämmittimen tuulettimen irrottaminen

    Puhaltimen irrottamiseksi kapealta sen oikealla puolella olevaa haaraputkea on siirrettävä hieman

  8. Kulunut lämmitinpuhallin korvataan uudella, sitten Lada Kalina -lämmitysjärjestelmä kootaan päinvastaisessa järjestyksessä.

Video: Kalinan uunin tuulettimen vaihto

"Lada Kalina" -tuulettimen nopeusvastuksen vaihtaminen

Ennen työn aloittamista on sanottava muutama sana siitä, miksi auton omistajan on ehkä muutettava lämmittimen nopeusvastusta ollenkaan. Se on yksinkertaista: tämä vastus on vastuussa tuulettimen nopeudesta.

Tuuletinvastus "Lada Kalina"
Tuuletinvastus "Lada Kalina"

Lämmitysvastus vastaa Kalinan uunin tuulettimen pyörimisnopeudesta

Jos kuljettaja huomaa jossain vaiheessa, että uunin tuuletin toimii aina suurimmalla nopeudella eikä reagoi millään tavalla säätimen asentoon, nopeusvastus on epäkunnossa ja se on vaihdettava, koska tätä laitetta ei voida korjata.

Korvausjärjestys

Vastuksen vaihtamisessa ei ole mitään vaikeaa. Kuljettajan on suoritettava vain kolme vaihetta.

  1. Lada Kalinan varastohyllyssä on suorakulmainen pistoke. Se on puristettava varovasti alhaalta tasaisella ruuvimeisselillä ja poistettava.

    Kalina-hyllyn tulppa
    Kalina-hyllyn tulppa

    Korkin alla on vastus Kalina-tuulettimelle.

  2. Sen alla on nopeusvastuksen pistoke. Pistoke irrotetaan, vastus poistetaan pistorasiasta. Kaikki tämä tehdään manuaalisesti, muita työkaluja ei tarvita.

    Nopeusvastuksen pistoke
    Nopeusvastuksen pistoke

    Vastuksen irrottamiseksi sinun on irrotettava pistoke siitä

  3. Vikaantunut vastus korvataan uudella, pistoke liitetään siihen, tulppa palautetaan paikalleen.

    Lämmittimen vastus
    Lämmittimen vastus

    Pistokkeen irrottamisen jälkeen vastus poistetaan manuaalisesti

Video: "Kalinan" uunivastuksen vaihto

Joten jopa aloitteleva autoharrastaja voi korvata liesituulettimen Lada Kalinalla. Hän pystyy toimeen ilman pätevän automekaanikon palveluja ja säästää noin 600 ruplaa. Juuri kuinka paljon uunin tuulettimen vaihtaminen maksaa keskimääräisessä kotimaisessa autopalvelussa.

Suositeltava: