Sisällysluettelo:
- "Dopa" rekisteröidessä OSAGO: miten kieltäytyä ja käyttää liian paljon
- Kuinka vakuutusasiamiehet selittävät kieltäytymisen
- Kuka on lain mukaan oikeassa
- Mitä tehdä, jos ylimääräisiä palveluita määrätään
- Kuinka saada takaisin jo käytetyt rahat
Video: Lisäpalvelut Rekisteröidessä OSAGO
2024 Kirjoittaja: Bailey Albertson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 12:58
"Dopa" rekisteröidessä OSAGO: miten kieltäytyä ja käyttää liian paljon
Haettaessa OSAGO-vakuutusta monet kuljettajat kohtaavat usein tilanteen, jossa vakuutusyhtiön johtajat yrittävät määrätä maksullisia lisäpalveluita aina hätävaltuutetun avusta aina auton evakuointiin onnettomuuspaikalta. Autamme sinua selvittämään, miten toimia oikein tällaisissa tapauksissa, jotta ei makseta liikaa.
Kuinka vakuutusasiamiehet selittävät kieltäytymisen
Joskus käytännössä on tilanteita, joissa vakuutuksenantaja kieltäytyy kokonaan myymästä tällaista vakuutusta, jos asiakas ei halua maksaa lisäpalveluista OSAGOn nojalla. Lisäksi vakuutusyhtiöt voivat selittää päätöksensä seuraavasti:
- vakuutusmuotojen puute;
- ylemmän johdon asettama OSAGOn myynnin kielto ilman lisäpalveluita;
- tietokoneeseen on asennettu ohjelma, jonka avulla voit antaa vain täydellisen palvelupaketin, mukaan lukien lisäasetukset.
On heti pantava merkille, että millään yllä olevista syistä ei ole oikeusperustaa, joten jos ei ole halua maksaa liikaa OSAGO: sta, vakuutettujen tulisi pysyä lujina.
Kuka on lain mukaan oikeassa
Venäjän federaation keskuspankin 19. syyskuuta 2014 päivätyn asetuksen nro 431-P liitteen nro 1 liitteen 1 osan 1 toisen osan 2 kohdan 1.5 mukaisesti vakuutusyhtiöillä ei ole oikeutta kieltäytyä pakollisen moottoriajoneuvopalvelun käytöstä. vastuuvakuutus tapauksissa, joista ei säädetä tätä alaa koskevassa lainsäädännössä.
Lain mukaan auton omistajan haluttomuus ostaa lisäoptioita ei ole merkittävä syy kieltäytyä myymästä CTP-politiikkaa. Lisäksi palvelujen määrääminen on hallinnollisen vastuun alaista. Rikkomuksesta voidaan sakottaa seuraavat määrät (Venäjän federaation hallintokoodeksin 15.34.1 artikla):
- 20000 - 50000 ruplaa (virkamiehille);
- 100 000 - 300 000 ruplaa (organisaatioille).
Lainsäädäntö on siis tässä asiassa täysin vakuutuksenottajien puolella. Vakuutusten myyntiin erikoistuneilla yrityksillä ei ole oikeutta kieltäytyä myöntämästä OSAGOa ilman lisäpalveluja. Tämä toiminta on laitonta.
Mitä tehdä, jos ylimääräisiä palveluita määrätään
Samanlaisessa tilanteessa on tärkeää tietää, miten toimia oikein ja mitkä toimenpiteet on toteutettava. Tässä tapauksessa seuraavat vaihtoehdot ovat mahdollisia:
- Voit kieltäytyä tietyn vakuutuksenantajan palveluista ja siirtyä toiseen vakuutusyhtiöön - pääsääntöisesti tällaista käyttäytymismallia käyttävät kansalaiset, jotka eivät halua tuhlata aikaa väittäessään vakuutuksenantajan kanssa ja puolustaa asemaansa.
- Toinen vaihtoehto on suojata oikeuksiasi tiukasti - tässä tapauksessa voit yrittää selittää vakuutusyhtiön asiantuntijalle, että hänen tekonsa ovat laittomia. Tässä tapauksessa on välttämätöntä viitata tiettyihin lainsäädäntönormeihin.
Jos mikään väite ei ole auttanut, auton omistaja, jonka oikeuksia on loukattu, voi tehdä valituksen ylemmille viranomaisille. Tämä voi olla RSA (Venäjän autovakuutusyhtiöiden liitto) tai Venäjän federaation keskuspankki.
Toinen vaihtoehtoinen vaihtoehto on antaa OSAGO Internetissä. Tämän menetelmän avulla voidaan paitsi säästää huomattavasti aikaa, myös valita palvelu, jonka vakuutuksenottaja todella tarvitsee, maksamatta kuitenkaan ylimääräisistä vaihtoehdoista. Nykyään jokaisella vakuutusyhtiöllä on oma verkkosivusto, josta kuka tahansa voi hakea pakollista vakuutusta verkossa.
Kuinka saada takaisin jo käytetyt rahat
Auton omistajilla on vakiintuneen menettelyn mukaisesti oikeus peruuttaa OSAGO-sopimus ja palauttaa rahansa takaisin. Tässä tapauksessa puhumme niin kutsutusta "jäähdytysjaksosta", joka tarkoittaa ajanjaksoa, jonka aikana vakuutuksenottajalla on oikeus peruuttaa (vakuutuksen ostoa koskeva) päätöksensä ja palauttaa maksettu vakuutusmaksu tai sen osa siitä.
Tästä mahdollisuudesta säädetään Venäjän federaation keskuspankin 20. marraskuuta 2015 päivätyn direktiivin nro 3854-U lausekkeessa 1. Tämän säännön mukaisesti vakuutetulla on siis oikeus peruuttaa OSAGO-sopimus 14 päivän kuluessa sen tekemisestä (jos vakuutustapahtumia ei ole). Tällöin vakuutuksenantaja on velvollinen palauttamaan hänelle maksetut rahat seuraavan määrän:
- kokonaisuudessaan (jos kieltäytyminen on saatu ennen vakuutuksen alkamista);
- osa vakuutusmaksusta (jos auton omistaja purkaa sopimuksen sen voimassaolon alkamisen jälkeen. Tässä tapauksessa vakuutusyhtiöllä on oikeus vähentää vakuutuksen kokonaiskustannuksista määrä, joka on verrannollinen ajanjaksoon, jonka aikana vakuutus oli voimassa. pätevä).
OSAGOon käytettyjen rahojen palauttamiseksi auton omistajan on kirjoitettava vastaava lausunto ja vietävä se organisaatioon, josta vakuutus ostettiin. Tällainen asiakirja laaditaan missä tahansa muodossa tai tietyn vakuutuksenantajan hyväksymän mallin mukaan.
Seuraavat tiedot olisi sisällytettävä OSAGOn epäämispyynnön sisältöön:
- Asiakirjan "otsikko" - tässä ilmoitetaan vakuutusyhtiön tiedot ja tiedot hakijasta (täydellinen nimi, osoite, puhelinnumero);
- paperin nimi - pääsääntöisesti se kopioi kirjeen pääolennon ja sillä voi olla seuraava sanamuoto: "Ilmoitus tehdystä vakuutussopimuksesta kieltäytymisestä";
- pääosa - tässä sinun on kuvattava johdonmukaisesti, milloin ja missä olosuhteissa sopimus tehtiin, ilmoitettava asetetuista palveluista ja vaadittava Venäjän federaation keskuspankin edellä mainitun direktiivin säännöksiin viitaten korvausta vakuutuksesta.
- johtopäätös - asiakirjan lopussa on ilmoitettava liitteiden luettelo (OSAGO-sopimus, vakuutusmaksun maksamisen kuitti) sekä allekirjoitus ja päivämäärä.
Lain mukaan kansalaisilla on siis kaikki oikeudet olla antamatta vakuutusyhtiöiden asettamia lisäpalveluja rekisteröidessään OSAGOa. Samalla jälkimmäisillä ei ole oikeutta kieltäytyä myymästä vakuutusta, koska tällainen toiminta on lain vastaista. Tästä rikkomuksesta vakuutuksenantaja voidaan saattaa hallinnolliseen vastuuseen.
Suositeltava:
Rangaistus Ajamisesta Ilman OSAGO-käytäntöä
Mitkä ovat seuraamukset ajamisesta ilman OSAGO-politiikkaa