Sisällysluettelo:

Onko Mahdollista Selviytyä Putoavassa Hississä Ja Miten Se Tehdään
Onko Mahdollista Selviytyä Putoavassa Hississä Ja Miten Se Tehdään

Video: Onko Mahdollista Selviytyä Putoavassa Hississä Ja Miten Se Tehdään

Video: Onko Mahdollista Selviytyä Putoavassa Hississä Ja Miten Se Tehdään
Video: Miten Selviät Hengissä Jos Hissi Putoaa? 2024, Huhtikuu
Anonim

Kuinka selviytyä putoavasta hissistä

Syksy hississä
Syksy hississä

Pelko putoamisesta hississä ei ole harvinaista kaupunkilaisille. Se on myyttien keskipisteenä mahdollisista pakotieistä ja innostaa utelias mielen kiinnostusta etsiä realistisia vaihtoehtoja, jotka auttaisivat heitä selviytymään.

Pelastamisen todennäköisyys rikkoutuneessa hississä

Ohjaamon rakenne tarjoaa useita vaihtoehtoja hätäjarrutukselle ja pysähtymiselle, mutta tämä ei takaa täydellistä turvallisuutta. Onnettomuuden tulos riippuu:

  • korkeudesta;
  • mekanismin käyttökelpoisuus ja heikkeneminen;
  • matkustajien toimet.

Ensimmäisen hätäjarrujärjestelmän kehitti ja toimitti Elisha Graves Otis. Litteä jousi, jonka läpi nostokaapeli kulki, suoristui putoavan hissin painon alla ja juuttui hissin reunoja pitkin oleviin loviin.

Otis-jousesta on tullut nykyaikaisten sieppaajien prototyyppi. Ne on asennettu vastapainoon tai hyttiin, sieppaavat ohjaimet ja estävät rakenteen rikkoutumisen riippumatta siitä, missä kerroksessa onnettomuus tapahtui. Nopeissa ja suurissa hisseissä on pehmeät jarruturvalaitteet, jotka vähentävät mekanismin hätäpysäytyksen riskiä. Samat järjestelmät asennetaan hoitolaitoksiin. Jos kaivoksen alla on käytävä, käytävä tai olohuone, turvallisuuden lisäämiseksi käytetään kahta turvalaitetta, jotka puolestaan aktivoituvat nopeudenrajoittimen laukeamisen jälkeen. Se vastaanottaa signaalin suurimman sallitun nopeuden ylityksestä ja estää vinssin liikkeen.

Hissien sieppaimet
Hissien sieppaimet

Nopeudenrajoittimen aktivoinnin jälkeen kaksi vastakkaista turvakilpiä puristetaan tiukasti pitämällä hissikoria ohjauskiskolla tai vinssillä akselissa

Kaikki hissit ovat pakollisesti varustettuja tällaisilla turvaelementeillä, joten putoamisen todennäköisyys on edelleen pieni. Kummassakin tapauksessa vaara kasvaa:

  • hissimekanismien voimakkaalla kulumisella, myös käyttöiän päätyttyä;
  • sallitun kantokyvyn ylittäminen;
  • matkustajien kohtuuton käyttäytyminen: hytin heiluttaminen, pomppiminen.

Onnettomuuden aikana selviytymismahdollisuudet riippuvat suurelta osin putoamisen korkeudesta. Mitä korkeampi hytti on, sitä nopeammin se kiihtyy ja lyö kaivoksen pohjaan kovemmin. Nopeus saavuttaa 70 km / h tai enemmän, mikä on verrattavissa auton liikkumiseen vilkkaalla valtatiellä. Tässä rakenteessa ihmiskeho on vapaassa pudotuksessa, joten kun se pysähtyy äkillisesti, se saa voimakkaan iskun.

Jo kolmannessa kerroksessa loukkaantumisriski putoamisen yhteydessä hississä kasvaa. Jokaisella uudella lennolla vaara kasvaa - murtumat ja vakavat pehmytkudosten mustelmat ovat käytännössä väistämättömiä. Epäonnistunut ruumiinasento ohjaamon laskeutumisen yhteydessä aiheuttaa selkärangan puristusmurtuman. Mitä korkeampi korkeus, sitä vähemmän mahdollisuutta pelastukseen on.

Kuinka paeta, jos hytti lentää alas

Yleinen suositus tässä tilanteessa on hypätä sekunti ennen törmäämistä kaivoksen pohjaan. Hollywood-tarinoiden innoittamana tämä teoria hajoaa fyysisiin lakeihin ja todellisuuteen, mikä estää hyppyhetken määrittämisen. Tämä toiminta puolestaan suoritetaan hidastamaan matkustajan putoamista. Mutta älä unohda - henkilö liikkuu samalla nopeudella kuin hissi. Työntyessään lattiasta se vähentää tätä indikaattoria 3-5 km / h, mikä ei auta rikkoutuneen ohjaamon keskimääräisessä liikkeessä 75-85 km / h. Lisäksi hyppäämällä vapaassa pudotuksessa saatat lyödä päätäsi kattoa vasten ja luoda lisäedellytyksiä useille loukkaantumisille.

Hissi hyppää
Hissi hyppää

Hyppääminen putoavaan hissiin ei auta sinua välttämään loukkaantumisia - se on myytti

Toinen vaihtoehto on istua taivutetuilla jaloilla. Oletetaan, että nivelten luonnollinen liikkuvuus pehmentää ja säilyttää selkärangan. Se voi säästää sen pudotessa matalalta korkeudelta - 1-2 lentoa. Mutta silloinkin ei ole takeita jalkojen luiden irtoamisesta tai murtumisesta. 10-15. Kerroksen korkeudella tämä tilanne pahentaa mahdollisia seurauksia!

Ohjeissa hissin käytöstä hätätilanteissa suositellaan kyykkyä, ryhmittelyä ja käsien lepäämistä lattialle. Samaan aikaan keho on puolirennossa tilassa. Jos ohjaamossa on kaiteita, tartu niihin tiukasti. Nämä vinkit koskevat myös matalarakennusten hissejä.

Painotus kyykyssä
Painotus kyykyssä

Pienellä korkeudella käyristyminen auttaa kompensoimaan iskun voimaa

Kolmas ja tehokkain putoavan hissin pelastusvaihtoehto on makaa lattialla yrittäen miehittää mahdollisimman paljon aluetta. Tämä jakaa iskun voiman tasaisesti koko kehoon ja vähentää murtumien todennäköisyyttä. Mutta tällä menetelmällä on haittoja:

  • pehmeät kudokset vahingoittuvat edelleen;
  • aivot ovat iskun alla - aivotärähdyksen välttäminen on vaikeaa, vaikka taittaisit kätesi pään alle tai pidät laukusta;
  • törmäyshetkellä ohjaamon lattia voi hajota aiheuttaen syviä viiltoja ja murtumia;
  • johtuen painottomuuden tilasta, jossa hississä putoava henkilö on, on melko ongelmallista halata lattiaan.

Kaikista näistä vivahteista huolimatta asiantuntijat pitävät tällaista päätöstä realistisimpana omien selviytymismahdollisuuksiensa kannalta putoavassa hississä.

Joissakin lähteissä on suositeltavaa makaa vatsalla, kasvot alaspäin, mutta jos törmäät kaivoksen pohjaan, se voi johtaa sisäisiin vammoihin, rintakehän ja kasvojen luiden murtumiin, koska ensimmäisenä hetkenä olet painetaan lattiaan suurella nopeudella.

Putoaminen hississä makaa lattialla
Putoaminen hississä makaa lattialla

Kun mökki putoaa kaivokseen matalalta korkeudelta, voit makaamaan vatsallasi, mutta sinun tulisi laittaa pääsi ristikkäisiin käsivarsiin tai pussiin pehmentääksesi iskua hieman.

Video: ainoa vaihtoehto selviytyä vapaapudotushississä

On lähes mahdotonta välttää loukkaantumisia hissin putoamisen jälkeen. Samanaikaisesti syksyn todennäköisyys on pieni turvavarusteilla ja nopeudenrajoittimilla varustettujen hissien teknisten laitteiden ansiosta. Jos matkustamo putoaa edelleen alas, on parempi makaa lattialla asettamalla toinen käsi pään alle ja peittämällä silmäsi toisella putoavilta palasilta.

Suositeltava: